Метро у Львові: на радіо "Львівська хвиля" Володимир Квурт розповів про особливості проекту

Цього тижня на місцеве радіо “Львівська хвиля” завітав Володимир Квурт. Він взяв участь у прем’єрному ефірі проекту “Великий Львів”, що відбувся на радіо. Тут пан Володимир поділився своїми думками щодо втілення проекту “Метро” у Львові. Про це пише видання zik.ua.

Як повідомляє інформаційний портал “leopolis.one“, Володимир Квурт, який є співзасновником ГО “Великий Львів”, в ефірі радіо розповів, що у Львові приблизно за 5 років можна втілити проект “легкого метро”. Це зробити доволі просто. Мається на увазі запустити у місті підземні трамваї, адже у Львові вже тривалий час присутня актуальна проблема з великими потоками наземного транспорту. Щороку кількість авто у місті тільки збільшується, а проїзд головними вулицями (площа, розміри) звичайно ж стоїть на місці.

Володимир Квурт розповів, що цілком реально побудувати метро, яке проходитиме через верхню частину вул. Личаківської, через перехрестя вул. Княгині Ольги та вул. Наукової і так далі. Мова йде про кільце, яке оточуватиме історичну частину міста, а його станції будуть з’єднуватись із наявними станціями наземних трамвайних колій. 

Пан Володимир також пояснив: у чому полягає різниця між звичайним та “легким метро”? По-перше, діаметр тунелю майже в 1,6 рази менший за звичайний. По-друге, що стосується коштів, то “легке метро” в рази дешевше. До того ж у “легкому метро” є технологія переміщення трамваю, контактна лінія якого менш травматична для довкілля, тобто там немає такої сильної вібрації, що безперечно та актуально для історичних міст, яким і є Львів.

Щодо фінансової сторони мегапроекту, то Квурт зазначив, що кілометр лінії класичного метро коштує від 7 мільйонів до 30 мільйонів доларів, тоді як кілометр “легкого метро” приблизно становитиме 3 – 12 мільйонів доларів. Тобто, загалом вартість такого масштабного проекту “легкого метро” для міста становитиме 100-150 мільйонів доларів. До порівняння, так приблизно коштує арена “Львів”.

Наостанок пан Квурт зазначив, що у світі є близько 50 міст, які за кількістю населення та площею менші за Львів, однак мають свій метрополітен. За його словами, Львову, як одному з найбільших міст України, великому туристичному осередку, будівництво метро є необхідністю та реальністю.

More from author

Школярі повертаються за парти: на Львівщині відновлюють очне навчання

З 22-го листопада відновлюється очна форма навчання для учнів 5-11 класів загальноосвітніх та вищих навчальних закладів. Але є певні умови, за яких освітній заклад...

Без зарплати: у Львові відсторонили понад 300 невакцинованих освітян та чиновників

Через відмову або ухилення від обов’язкової вакцинації проти коронавірусу від виконання обов’язків відсторонили 320 працівників освітньої сфери Львова. Водночас без зарплати залишилися 17 невакцинованих...

Сервіс LA П’єц: смачна піца до вашого дому

Плануєте вечір із сім'єю або друзями? Ми знаємо чим доповнити ваш відпочинок! В сервісі La П’єц пропонується безкоштовна доставка піци у Львові прямо до...