Перша платна дорога в Україні: відомо, скільки буде коштувати заїхати зі Львова до польського кордону

Вже тривалий час відомо, що незабаром в Україні розпочнуть будівництво платних автодоріг. Зокрема, однією з перших має стати дорога “Львів – Краківець (Польща)”, будівництво якої стартує у 2020 році. Люди почали цікавитись тим, скільки ж буде коштувати проїзд цими платними бамами. Тому керівник “Укравтодору” Славомір Новак у інтерв’ю УНІАН розповів про вартість першої платної дороги зі Львова у прикордонний Краківець, про плани щодо ремонту інших автомагістралей та багато іншого.

Як повідомляє інформаційний портал “leopolis.one“, за словами очільника “Укравтодору” Славоміра Новака, ціна проїзду по першій в Україні платній дорозі зі Львова до Краківця, будівництво якої розпочнеться в 2020 році, буде не більше 7-10 євроцентів за кілометр, тобто, приблизно 2-3 гривні. Він додав, що “Укравтодор” брав за орієнтир звичайно ж європейські ціни, однак, розуміючи, що в Україні таку цінову політику поки не можливо реалізовувати,  трохи знизив вартість. Також пан Славомір повідомив, що середня вартість будівництва автобану в Європі – 10 мільйонів євро за кілометр, тоді як в Україні, вважає, вийде не більше 5-6 мільйонів євро за кілометр, тому і ціна буде не більше 7-10 євроцентів за кілометр.

За офіційним курсом Нацбанку на 21 лютого, 7-10 євроцентів це 2,15 – 3,07 гривні. Траса Львів – Краківець має протяжність 69,5 км. Таким чином, щоб доїхати зі Львова до Краківця, треба буде заплатити максимально 220 грн (приблизно).

Керівник “Укравтодору” Славомір Новак також сказав кілька слів про сучасні технології будівництва доріг в Україні, зазначивши, що в країні починають втілювати інтелектуальну транспортну систему – ITS та впроваджувати Weight in Motion – зважування транспорту в русі. Також, зазначив, що в Україні останнім часом з’явилося потужне лобі будівництва бетонних доріг. 

Пригадаємо, ще у лютому 2018 року Верховна Рада України узаконила платні дороги у державі. Депутати ухвалили закон, який дозволяє передавати на умовах концесії дороги загального користування державного значення для будівництва і експлуатації.

More from author

Різноманітність типів та матеріалів опор для столу

Опори для столу відіграють важливу роль у забезпеченні його стійкості, міцності та стилю. Існує широкий вибір типів та матеріалів опор, які можуть підходити для...

“Батько” гасової лампи – Ян Зег

Історики стверджують, що гасову лампу вперше використали саме у Львові.  Її винахідником став Ян Зег, який відіграв вагому роль у розвитку нафтопереробної галузі Галичини,...

Історія успіху Роберта Домса

Львів – потужний центр пивоваріння. Львівське пиво вже багато років займає провідні позиції як на українському так й на європейському ринках. Вагомий вклад у...
.,.,.,.