Пожарные Львовщины получают помощь из-за границы

С началом полномасштабной войны России против Украины в зоне боевых действий оказались сотни населенных пунктов. Под мощные бомбардировки попали Харьков, Киев, Чернигов, Сумы, Николаев и другие крупные города. Обстрелы городов привели к многочисленным разрушениям и масштабным пожарам.

В таких условиях, сообщает сайт leopolis.one, крайне необходим стало большое количество пожарных машин. Поскольку отечественные производители еще до войны покрывали лишь часть потребностей Украины в пожарных машинах, на помощь пришли другие страны.

Иностранные лучше украинских?

Украинские производители исповедуют разные подходы к изготовлению противопожарной техники. Крупнейшими предприятиями, производящими пожарно-спасательные автомобили, являются ООО Завод “Пожспецмаш” (г. Прилуки) и компания Tital (г. Киев). Первое предприятие производит традиционные для постсоветского пространства автомобили, в основном на шасси ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ и КрАЗ. 

Компания “Титал”, напротив, пытается выискивать новые технические решения, занимается оптимизацией производственных процессов. Поэтому компания “Титал” производит значительно меньше техники, чем “Пожспецмаш”, ее продукция значительно дороже. В Украине так и не создан типаж (государством мотивированная линейка) пожарно-спасательной техники. Изготовляют либо копии машин из постсоветских стран, либо создают гибриды со странами ЕС.

В самом же Евросоюзе противопожарную технику создают по жестким стандартам. Пожарные машины не только отвечают требованиям времени, имеют потенциал для модернизации, но и созданы для экономии топлива, использования биотоплива. В странах Европы не меньше, чем в Соединенных Штатах Америки, уделяется внимание и безопасности водителя и боевого расчета. В частности, кабину оборудуют каркасом безопасности, эргономичными травмобезопасными креслами, ремнями и подушками безопасности.

 Пожарные машины из Польши и Великобритании

Страны Евросоюза еще до полномасштабной войны направляли в Украину разнообразную пожарно-спасательную технику. Война привела к этому, что эта помощь стала более интенсивной.

В марте стало известно, что Великолюбинская и Мостиская общины получили пожарные машины от Польши и Швеции. В частности, Великолюбинский поселковый совет получил пожарный автомобиль VOLVO F110, который приобрел Григорий Гулей в Королевстве Швеции. Мостиское общество получило автомобиль от охраны города Божья Воля (Республика Польша).

Пожарная машина из соседней Польши

31 марта украинские спасатели получили от своих британских коллег 18 единиц техники, в том числе 15 пожарных машин. Автомобили оборудованы всей необходимой техникой и готовы к эксплуатации. Полученная техника будет направлена ​​в регионы, наиболее пострадавшие от атак россиян.

Британские пожарные машины

2 апреля стало известно, что Львов получил две пожарные машины от соседней Польши. Техника готова к эксплуатации. Наконец 14 апреля община Бибрки получила подарок от гмины Велишева (Польша) – два пожарных автомобиля.

Помощь от стран Евросоюза будет продолжаться, поскольку конец войны пока не наблюдается. По словам спикеров МЧС, только в марте 2022 г. работники ГЧС совершили более 15000 выездов на места разнообразных происшествий.

More from author

Аптечное дело Львова, или где когда-то покупали лекарства горожане

Аптечное дело имеет очень длительную историю, его истоки уходят еще с давних времен. Развивалось аптечное дело и в нашем городе, а самые старые аптеки...

История научной библиотеки ЛНУ им. И. Франко – старейшей в Украине

Книгохранилище, основанное Ярославом Мудрым при Софийском соборе в Киеве, многие люди считают самым старым в Украине. Однако о нем известно только из летописной статьи...

Первые газеты во Львове

Первая пресса на украинских землях начала выходить во Львове. Историки обычно ведут родословную украинской прессы от неукраиноязычных изданий. Несколько со временем начали печатать и...